比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)自05年9月上市之日起，便以极高的性价比为卖点，参与进汽车市场的打拼行列，并屡屡获得同级车型销售佳绩。在短短几年的时间中，已在国内市场的自主品牌车型中，牢牢地站稳脚跟，并树立了比亚迪的品牌形象。通过F3的成功大卖，比亚迪的汽车家族也在不断壮大，小编在这里再次与大家重温一下比亚迪的经典，一起感受比亚迪F3手动豪华型的静态细节之处。
静态外观——
前脸造型虽然没有摆脱老款花冠(报价 参数 图片 论坛)的影子，但无论是整体还是细节，都略有改动，看上去还是很亲切的。车标简单的不能再简单了，“BYD”三个大写的英文字母，简单明了的说出了它的身份——比亚迪。镀铬的进气格栅，比较显档次，从图片角度来看，前发动机盖的缝隙均匀，钣金工艺过关。
仔细看，大灯造型确实不是抄袭的，大灯造型与老款花冠的耐看程度不相上下，毕竟这是国人自己开发设计出的产物，柳叶式的造型，看上去更加低调稳重。
如果说前灯有花冠的影子，那么从尾部造型，以及车灯的造型来看，如果不是比亚迪标志的提示，我想很多人第一眼看到它的时候，首先想到的就是广本飞度(报价 参数 图片 论坛)三厢款思迪，小编在拍摄过程中反复观察，相似度可以达到90%以上。
在外观上一大亮点是车顶尾部，增添了鲨鱼鳍的天线设计，没有画蛇添足的感觉，反而带给人一种时尚动感的气息。
车内空间——进入车内，发现内饰布局有种换汤不换药的感觉，不过照搬过来的模具在色调搭配上还是非常协调的，各个按钮的分布也十分合理，只是添加了仿桃木的塑料装饰，在这里是一大败笔，没有提高装饰档次，反而略显粗糙感。
空调旋钮的的样式在很多自主品牌车型中都用到过，操作起来的手感一般，生涩的感较强，看到内外循环转换还是拉杆式的，看起来多少有些落伍。
中控台下方的储物盒虽然不大，但是装下日常的票据和零钱还是戳戳有余，但是在打开它和烟灰缸的时候，真的有些费力，做工有待提高。
驾驶员左侧的按钮及储物盒的布局相当整齐，从这里还是能看到花冠内部的影子，不过这么好的借鉴还是值得提倡的，无论是操作还是物品取放，都十分方便。
人性化设计——在这个价位的品牌中，比亚迪F3配备了自动大灯开启，真的是相当厚道，不仅实用，而且也为F3提高了一些技术档次。
仪表在设计上还是没有大的突破，只能算是中规中矩，唯一的值得赞赏的便是自发光仪表功能的设计，提高了实用性，随时有着醒目的提示作用。
双点式倒车雷达在探测角度上有所限制，但加上可视倒车影像后，便起到了双保险的作用，对于新手来讲，这样的倒车配置，一定会为倒车增加自信。
前后碟刹的设计，无论新手还是老手，都是他们所期望的配置，比亚迪F3想到了，也做到了，ABS+EBD也囊括其中，充分考虑驾乘人员的行车安全。
不足之处——化妆镜的有无，早已成为人们议论汽车造价成本的一个标志，比亚迪F3主驾驶和副驾驶的遮阳板上，并没有出现化妆镜的设计，就小编的了解，这是厂家“精简”掉的一个配置，希望在该款后，厂家可以恢复化妆镜这一配置。
在中央扶手下的水瓶槽中，可以稳稳放下两瓶500ml装的饮料，但在门板上的储物槽中，很难平放下一瓶饮料，有些过于狭窄，只能放一些小物件，比如地图、CD盒等。
座椅在简配后，已经无法进行高低调节，但是保留了方向盘升降调节，多少算弥补了一下简配后带来的不便。
评测总结——
比亚迪F3无愧于性价比之王，丰富的配置，以及过硬的整车装配技术，都为它在市场立足打下了坚实的根基，从月销量2万辆这一数字上就能看出它的市场地位，5万---8万元(报价 参数 图片 论坛)之间的价格空间，也走进了百姓用车行列。当然，细节之处还需在日后改进，但总体来说，比亚迪F3在中国市场，已经成为一款绝对经典的车型力作。
